2022年9月29日，C919大型客机历经15年攻坚克难，取得了中国民用航空局颁发的型号合格证，中国人在追逐大飞机梦的道路上取得了历史性成就！这是我国航空强国道路上的重要里程碑，也令作为中国商飞一级供应商的华力人百感交集、奔走相告、微信相传。

我会副会长单位华力创通参与了C919从设计到制造，再到试验、试飞、适航的全过程，并为C919的研制阶段关键技术攻关和验证阶段的试验保障，贡献了自己的一份力量。华力创通为C919的研制提供了仿真测试服务，针对客舱、动力燃油、信息系统、国产化显示系统等提供了系统验证环境。华力创通研制的需求管理系统，为C919需求分析、需求跟踪和需求控制提供管理平台；客舱系统综合测试台，用于C919客舱系统测试验证；信息系统综合测试台，用于C919信息系统测试验证；飞机动力装置综合测试系统，用于C919飞机动力装置测试验证；综合试验管理系统，用于C919综合试验管理；飞控系统数字化仿真环境，用于C919飞控系统数字化仿真；环控液压通用试验台，用于C919环控液压试验；国产化显控系统测试平台，用于C919国产化显控系统测试……

2019年，C919有3架试飞机实现首飞，华力创通自主研制的机载北斗定位追踪系统安装于C919试飞机型中，完成了C919飞机的北斗应用飞行试验，验证了北斗定位追踪和短报文追踪系统在民用飞机应用的可行性。2022年3月30日，华力创通机载北斗定位追踪设备通过了民航局的适航认证审查，取得进入民用航空领域的“通行证”。

组织C919大型客机的研制是一个复杂的系统工程，集中体现了我们国家的综合国力。为了确保国之重器的如期建成，国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机的研制，有16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。2020年，中国商飞组织供应商现场审查，华力创通完成了所有审查并光荣成为中国商飞的一级供应商。