在广州地铁十八号线项目中，我会副会长单位白云电器作为能源板块的总包商，负责从电网接入110千伏电源，然后转变为列车牵引用电和各种各样的机电设备用电、照明用电。

地铁前进运行，每一步都需要用电，但地铁供电与普通供电却有所不同。“也就是说，让列车跑起来、让风机转起来、让灯亮起来……全线的一切用电，都是由白云电器总包的电力设备提供。”白云电器轨道交通事业部低压产品科科长郑昌权介绍，“变电站发电后，一般的电压等级有110千伏、500千伏甚至更高。如果直接使用高压电的话，用电设备可能会烧坏。我们的主要工作是通过变压器，把高压电变成35千伏或10千伏，再通过低压变压器变成适合地铁的供电。”

白云电器提供的不仅有常规的各种电压等级、多种制式的变压器、开关、电缆、电箱电柜、灯具，还有一系列的创新设备和系统，正是有这些系统的支持，“最快地铁”才能跑得又快又稳，车站灯光才流光溢彩。

“在本项目中，白云电器提供了国内首次160公里/小时快线刚性接触网供电系统和单相组合式同相供电技术，以及电力电子过分相技术。”白云电器轨道交通事业部低压产品科主任蔡文进表示，这些技术不仅保障了列车冲上160公里的时速，还为列车提供了全线持续无间断点的电力来源，让列车无论在哪里都跑得后劲十足，不用担心遇到常规线路必备的换相无电区在无动力情况下靠惯性冲过数百米。

广州地铁十八号线全线都采用了白云电器首创的供电智能运维技术。其特别之处就在于，供电智能运维技术让设备的健康管理，由传统的人工方式，改为借助了大数据技术和AI技术的“机器大脑”来管理，大量的传感器结合智能化的供电设备，代替了以往巡检的人员，既释放了人工双手，又保证了设备稳定运营，而且24小时站岗，分分钟守护供电设备，保证电能输送源源不断。

广州地铁十八号线采用的智能照明系统，也由白云电器承接。智能照明系统采用了光环境感知和反馈、人工智能的场景氛围响应、人性化的感知提醒等技术，为车站打造了一个既美轮美奂又智慧指引，还绿色节能的照明系统。

目前，白云电器已参与到全国29个城市，100多条轨道交通线路的建设，轨道交通市场覆盖率85%，其中1500多公里的线路已经开通运营，为上亿人次的出行提供了方便。