10月24日上午9时，世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥正式通车。

港珠澳大桥全长55公里，设计使用寿命120年。海底隧道深埋部分长5664米，是世界上最长的海底沉管隧道。每个标准沉管重约80000吨，是迄今为止世界最大体量的沉管，沉管在水深处无人对接，对接误差控制在2厘米内，被誉为“海底穿针”。以上这些“之最”成就了港珠澳大桥，使得全中国人民以此为傲。这座具有跨时代意义的大桥，定会记入人类发展通史。

我会会长单位研祥集团的特种计算机也在港珠澳大桥背后默默付出着，在珠海通往澳门的自助过关闸口区，控制过关闸口的内部机器就来自研祥。近百台高性能的工控机运用其中，能够完全实现全自助过关需求，简化传统的过关程序，极大程度的为跨地区身份监测环节提供便利，更加高效、自动、专业。据了解，研祥专业的技术工程师曾多次前往关口进行技术调试。为珠港澳大桥的顺利通车全力以赴，经过上百次的测试，最终所有闸机都可顺利完成过关进程。