据法新社报道，尼日尔军方任命的总理拉明·泽内·阿里·马哈曼9月4日表示，他看到了“未来几天”与西共体达成协议的希望。在尼日尔7月发生政变后，西共体曾威胁使用武力恢复该国的文官统治。

泽内在新闻发布会上说：“我们没有停止与西共体的接触，接触仍在进行。我们很有希望在未来几天达成协议。” 尼日尔政变后，西共体对尼日尔实施了严厉制裁，西共体还多次警告说，如果无法通过外交手段解决危机，将使用军事干预。

泽内对记者们说：“我们已经做好随时遭受攻击的准备。一切准备措施都已就绪。这将是一场不公正的战争。如果遭到攻击，我们将坚决自卫。” 

泽内还表示，有关法国军人“迅速”撤离的“接触”正在进行中。另据报道，法国国防部人士5日表示，正与尼日尔军方就撤走驻扎在该国的法军“部分人员”举行会谈。作为法国在萨赫勒地区打击极端分子行动的一部分，法国在尼日尔部署了大约1500名军人。在巴黎表示支持巴祖姆并宣布政变后的政权不合法后，尼日尔与法国之间的关系迅速下滑。

——2023-09-05 参考消息

9月4日，首届非洲气候峰会在肯尼亚首都内罗毕召开。此次峰会的主题为“推动绿色增长，为非洲和世界提供气候融资解决方案”。

本届会议为期3天，20多位非洲国家元首和政府首脑、国际组织负责人以及数千名政府官员、学者等参会。他们将讨论如何通过建立碳交易市场帮助非洲国家获得应对气候变化所需资金，以及促进非洲能源转型和绿色经济发展等议题。

肯尼亚总统鲁托在开幕式致辞中说，非洲多国发展面临气候变化威胁，非洲大陆14亿民众急需资金和技术支持。“我们需要利用投资和清洁能源技术降低经济发展中的碳排放。”《联合国气候变化框架公约》秘书处执行秘书斯蒂尔在发言中呼吁发达国家尽快向发展中国家提供承诺的资金。发达国家在2009年举行的哥本哈根气候变化大会上承诺每年提供至少1000亿美元资金，帮助发展中国家应对气候变化挑战，但迟迟未能兑现诺言。加纳财政部国务部长阿达姆表示，全世界每年有数万亿美元资金寻找投资目的地，但最终只有少量资金进入非洲。

——2023-09-05 新华社

布基纳法索北部冲突致53名军方人员死亡

8月29日，喀麦隆水资源和能源部长在东部大区加鲁阿博莱正式启动九城市供水项目二期。仪式上，中地海外集团喀麦隆公司与喀国家自来水公司签署商务合同补充协议，双方还与监理公司、二期工程涉及的五座城市市长联合签署合作文件。

该项目可以追溯到2018年3月，喀麦隆政府就与中国进出口银行签署1.23亿美元贷款协议，项目一期（涉及Sangmelima、Bafoussam、Kribi 和 Bamenda4个城市）于2017年9月完工并投产运营，二期（涉及Garoua Boulai、Dschang、Maroua、Garoua和Yabassi5个城市）计划工期36个月。喀麦隆水能部长表示，国民急需清洁的自来水。九城市供水项目是喀中民生合作的重要组成部分，一期工程已开花结果，希望二期工程推动两国合作更加蓬勃发展。

——2023-08-29  喀麦隆Ecomatin网站

9月4日，南非联合银行（Absa）发布数据称，8月南非经季节性调整后的Absa采购经理人指数（PMI）为49.7点，略高于7月的47.3点，但已连续第七个月低于50点中性关口。Absa表示，一些制造业工厂受到与西开普省小巴出租车罢工相关的工人缺勤的影响，同时南非国家电力公司（Eskom）实施轮流停电仍在制约制造业产出。

南非汽车商业委员会（Naamsa）最新数据显示，8月南非国内新车总销量为45679辆，较去年同期下降3.1%，为自2021年12月以来的最大同比降幅。南非新车市场疲软反映出生活成本上升和可支配收入下降对消费者信心的影响。

——2023-09-05 南非独立传媒

近期，紫金矿业、五矿资源、中国铝业都进入了博茨瓦纳Khoemacau铜矿项目的第二轮招标。南非的Impala Platinum Holdings和Exxaro Resources公司的投标也已入围。

此次竞标的标的价格在20亿美元左右。Khoemacau的大股东是总部位于伦敦的私募股权公司GNRI，该公司可能会在未来几周内确定胜出者。讨论仍在进行之中，不确定会否促成交易。自2021年年中投产以来，Khoemacau将铜矿年产量已提高至6万吨。根据公司的网站，Kalahari矿的产量最终可以扩大到每年约13万吨。

——2023-09-06 联合早报

9月4日，摩洛哥运输和物流部长Mohammed Abdeljalil和捷克交通部长Martin Kupka在摩洛哥首都拉巴特举行了会谈，讨论促进运输部门双边合作的方法。

摩洛哥方面表示，两国决定共同努力，加强航空联系，进一步发展摩洛哥和捷克之间的旅游业，并加强双边交流，促进交通领域的合作。捷克交通部长则呼吁加强两国在各个领域的关系，特别是在运输领域。这次会议是在德国数字和运输部组织的E-Fuels会议期间举行的，讨论了双方共同关心的各种问题，如摩洛哥提供的铁路潜力、两国在航空和铁路运输领域的合作发展，以及摩洛哥参加第27届世界公路大会（10月2日至6日在布拉格举行）等事宜。

近十年来，摩洛哥轨道交通发展迅速，比如城市内的轨道交通公交是引入的欧式城市有轨电车系统。摩洛哥在欧洲影响的基础上，充分挖掘有轨电车运力潜能，在首都拉巴特（Rabat）和经济中心卡萨布兰卡(Casablanca)，市内轨道交通从2010开工建设至今，均已完成线路组网，极大的方便了市民出行。2018年底，非洲首条高铁——卡萨布兰卡-丹吉尔高铁的“卡丹高铁”al Boraq胜利开通，丹吉尔到盖尼特拉段最高可达到357km/h。摩洛哥计划到2035年完成高铁网络建设，耗资大约1000亿迪拉姆（100亿美元）。

——2023-09-05 assahifa.com

——2023-08-29 吉布提通讯社