众多外资汽车巨头看好中国市场  上海车展成为本土化战略的加速器

外资汽车巨头、大型中国汽车企业、造车新势力以及汽车科技与供应链相关的企业齐聚上海车展，让外界再次看到中国市场的巨大吸引力。

上汽大众作为中国汽车合资领域的先行者，与上海车展共同见证了国内现代汽车产业体系从无到有、不断壮大的飞跃式发展。上汽大众充分发挥对本土市场的深刻理解，深度融合中德双方优势资源与前瞻技术，依托“全球智慧”和“全球资源”，以“中国速度”推动新时代产品快速、高质量落地。上汽大众党委书记、总经理陶海龙表示：“上汽大众将成为覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类车型布局的汽车企业，给出‘ALL IN’的新解答。” 

一汽奥迪携五款新车亮相2025上海国际车展，以“燃油+电动”双线驱动为中国客户量身打造开创性豪华产品，全面展示了一汽奥迪作为豪华汽车市场引领者的技术底蕴与创新实力。中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众党委书记、总经理陈彬表示，伴随奥迪Q6L e-tron家族和奥迪A6L e-tron的投放，标志着中国豪华电动汽车在经历“1.0油改电的探索破局期”到“2.0创新突破的多元竞逐期”之后，正式迈入了“3.0高品质安全与科技的跃迁发展期”。一汽奥迪也将基于E³ 1.2电子电气架构，联合华为、宁德时代等国内头部供应商伙伴，持续开发更符合国人喜好的智能化功能，全面开启“油电同智”的高端出行时代。

福特品牌在展台设计上大胆突破传统设计风格，秉承“Fun天性，去野行”的品牌主张，开创性地将户外主题公园概念引入本届上海国际车展展馆，以“篝火广场”、“都市昆仑”、“草坪露营”、“极速赛道”、“雷神之锤”以及“狂野巴哈”六大主题展区进行呈现，将户外生活与极致性能、硬核越野等品牌元素和故事深度融合，让展台成为一个具有沉浸感的探索体验空间。

智能化仍是当前汽车产业生态创新的关键趋势

“在新质生产力蓬勃发展的新时代，5G、人工智能、大模型等新技术的不断涌现和发展，正在加速与汽车产业的深度融合。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋近日表示。

一汽奔腾首次携全系新能源产品矩阵重磅亮相上海车展。以“为生活 添悦意”为主题，奔腾悦意序列E、P、R三大产品矩阵首发车型均齐聚现场。一汽奔腾首发AIGC 数字生命体，可精准识别普通话、四川话、粤语。导航也全面升级，深度洞察用户需求，用数字孪生地图实时分析路况、消费场景，还能结合使用习惯，智能规划最优路线，为用户提供更好的驾驶体验。

在鸿蒙智行会客厅的直播间中，华为常务董事、终端BG董事长余承东和北汽集团党委书记、董事长张建勇展开对话。余承东在直播中宣布享界S9增程版已经开启首期交付，全系标配4个激光雷达，并且今年的第三季度全系将支持升级HUAWEI ADS 4系统。驾驶辅助能力及安全能力大幅提升。张建勇在直播中表示，享界S9增程版“真正让豪华看得见、摸得着”。其搭载的53.4度大电池版本“可两周充一次电，日常完全可作纯电车使用”。新车还搭载华为雪鸮智能增程系统，余承东则分享了新车海南环岛实测数据：满电满油续航超1300公里，续航达成率96.5%，印证“超长续航无焦虑”的产品承诺。

腾势汽车在上海车展重磅推出中国首款全栈自研的线控转向系统，彻底取消机械转向的硬连接，改变传统转向逻辑，有着毫秒级响应速度和毫米级转向精度，带来人车合一的驾控快感，可实现更安全的人机共驾。基于线控转向技术与中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘，在极端碰撞场景下可以营造更大救援空间。得益于比亚迪研发天团与技术鱼池的双重背书，腾势汽车是全球首个布局湿式和干式线控制动，并即将规模化量产的品牌。

作为继承东风集团50余年造车底蕴的年轻品牌，岚图汽车携全系车型和自研众多尖端科技亮相上海国际车展。岚图汽车CEO卢放表示：“作为岚图品牌开山之作，岚图FREE从初代车型起便始终贯彻着‘技术上不断突破’与‘以用户为中心’两大根本追求，成为城市新中坚享受卓越驾驶体验和展现生活热情的绝佳载体。此次岚图FREE+以‘极度听劝’进化哲学从‘新能源驾控标杆’的运动型SUV，进化为‘智慧全能战士’不仅搭载了华为乾崑技术HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，还实现了从外观到内饰，从舒适到安全和驾控体验的全面升级，志在冲击中大型新能源SUV市场TOP3，打造岚图品牌继梦想家之后的又一爆款。”

广汽埃安与滴滴强强联合，推出全球首款具备全球适应能力的前装量产L4智能辅助驾驶车，并在软硬件实力上完成对现有L2-L4级别的超越。广汽也同步承诺将为未来L4车型的智能辅助驾驶安全担责兜底。据悉该车将于年底量产交付，明年实现规模化运营，2027年广汽还将推出面向个人用户的L4车型。

供应链与车企深度协同

本届上海车展另外一大亮点是首次设立了汽车科技及供应链展区，展示全产业链协同的新技术、新成果。

作为新能源汽车的核心零部件，电池的重要性不言而喻。亿纬锂能通过“技术深耕+全球化产能”双轮驱动，在储能、动力电池领域实现跨越式发展，并巩固在电池领域的市场地位。亿纬锂能副总裁、电池系统研究院院长江吉兵在发布会上表示：针对低温场景性能衰减的行业痛点，亿纬锂能经过4年的研发攻克，实现了低内阻技术、系统保温加热技术的全新突破，让大圆柱电池可实现-30℃环境下保持25分钟快充，低温续航还可提升20%，做到真正的随心而行。截止目前，亿纬锂能在大圆柱电池方面构建的全球化专利网络已覆盖15个国家，累计申请超2300项专利，在研发与布局方面实现“双引领”，为大圆柱电池全球化打下良好的基础。

亿纬锂能ESG双碳部总经理肖忠湘表示，为了实现建立从“电池回收”到“材料再生”的价值链，将在欧洲、北美、亚洲、大洋洲的三十多个国家设立电池回收网点，建立起全球首个跨大洲的电池回收网络。同时推进数字化溯源平台的应用，实现从电池退役到再生材料使用的全流程追溯。并且亿纬锂能通过技术许可、合作共建、服务输出的“三轴联动”，将更多行业伙伴转化为生态伙伴，构建起开放共生的全球产业共同体。

消息来源：环球时报