联合国非洲经济委员会在3月12日举行的第57届非洲财政、规划和经济发展部长会议上发布报告称，非洲GDP增长预计将在未来几年内出现反弹，2025年将达到3.8%，2026年进一步增至4.1%，仍是全球增长第二快的地区。报告同时指出，尽管非洲经济展现出一定弹性，但其增长速度仍低于推动整个非洲大陆社会发展的理想水平，非洲除北非以外的其他次区域的极端贫困率仍保持在较高水平；全球经济的不确定性、分裂、援助减少以及地缘政治紧张局势等因素，使得非洲大陆的经济增长面临的风险依然居高不下。

会议还呼吁立即全面实施非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）协议。联合国非经委执行秘书盖特表示，推进AfCFTA全面实施将有助于非洲实现包容性增长和可持续发展。AfCFTA参与国将取消相互间90%商品关税，消除其他非关税壁垒，包括贸易监管瓶颈，并加速经济一体化。非洲大陆自贸区秘书长梅内表示，已有49个非洲国家批准了AfCFTA协议。（摘编自《New Times》 2025-03-14）

南非财政部指出，在解决了金融安全系统中发现的大部分缺陷后，南非有望在2025年10月退出金融行动特别工作组（FATF）为履行退出“灰名单”的最终义务，FATF在2023年将南非列入“灰名单”，希望南政府对洗钱及恐怖主义融资活动进行严格调查和管制。目前南非被认定为已解决或基本解决其22个行动项目中的20个，剩下两个项目有待在二季度得到解决。（摘编自驻南非使馆经商处 2025-03-20）

3月14日，美国进出口银行批准了向道达尔能源莫桑比克液化天然气（LNG）项目提供47亿美元贷款。该项目计划总投资200亿美元，道达尔能源持有26.5%的运营股份。2020年7月，道达尔宣布签署总规模达149亿美元的债务融资协议，涉及20余家国际银行及8个国家的出口信贷机构。2021年，该项目因莫北部恐怖主义威胁暂停。该笔贷款批准是该项目重启的重要一步，但仍有待英国和荷兰出口信贷机构重新批准贷款。美国进出口银行对该项目的支持是其海外能源战略的一部分，通过大规模融资巩固美国在非洲能源市场影响力。道达尔方面表示，项目超过40%的合同已授予美国公司和承包商。（摘编自彭博社2025-03-14）

埃塞航空集团与非洲开发银行正式签署协议，就共同推进阿布瑟拉国际机场项目建立合作伙伴关系。新机场项目由埃航集团牵头实施，旨在满足快速增长的国际及国内客运和货运需求，项目计划总投资约78亿美元，目标将使年客运吞吐量从当前的1700万人次提升至2040年的6000万人次，进一步巩固埃航作为非洲领先航空集团的地位，同时保持其在客货运输、航空培训、航食供应、维修和地面服务等领域的竞争优势。非开行行长阿德西纳表示，将全力支持新机场开发这一“非洲旗舰项目”。（摘编自Fana广播 2025-03-14）

埃及财政部长库丘克表示，埃及2024年7月至2025年2月期间财政初级盈余达到约3300亿埃及镑（65.2亿美元），创历史最高水平，同期税收收入同比增长38.4%，创下多年来新高，这反映了埃及政府为加强金融稳定和提高收入所做的努力。库丘克补充说，按照埃及与IMF的80亿美元贷款协议要求，埃及必须控制财政投资支出，减少基础设施投资。2025/2026财年埃及政府预算重点为刺激经济增长和创造就业机会，以及坚持财政目标、减少债务、维持金融和经济稳定等。库丘克还确认IMF第四批拨款已获批准，第五次审查准备工作正在进行中。（摘编自Egypt Today 2025-03-18）

国际货币基金组织（IMF）执行董事会已批准向摩发放“韧性与可持续性融资机制”（RSF）下的第三笔贷款，金额约4.96亿美元，该笔融资使该计划下的总拨款额达到约12.4亿美元。IMF指出，尽管由于干旱影响，摩2024年经济增速从2023年的3.4%略微放缓至3.2%，但在强劲国内需求、基础设施投资增长、结构性改革推动下，中期经济增长预计将加速至3.7%左右。（摘编自Hespress 2025-03-19）

刚果（金）矿业部3月6日发布的报告显示，该国铜出口量持续攀升，2024年达310万吨，同比增长约13%，再创历史新高。刚果（金）稳居全球第二大铜生产国，一方面得益于几大矿山的稳健运营，另一方面也反映在全球能源转型和电动汽车产业快速发展背景下铜需求的持续上升。（摘编自刚果金要闻 2025-03-14）

据安哥拉国家银行（BNA）统计，安哥拉2024年商品进口额为141.90亿美元，相比2023年的150.85亿美元下降6%。燃料和车辆进口下降是导致该国进口下降的主要因素，部分原因是进口商难以获取外汇。此外，汇率的持续贬值削弱了安哥拉消费者的购买力，使其难以负担进口必需品。（摘编自居安华人世界 2025-03-19）

据加纳通讯社3月11日报道，加纳财政部长提交的2025年财政预算报告显示，加纳2025年预算重点是支持经济复苏、加强债务管理、进行税收改革。具体包括削减政府开支和公共债务；对接IMF争取金融支持，提高矿业税（从1%升至3%），重新引入道路收费。同时，加纳将对社会民生、教育医疗进行支持，开展能源改革等。另一方面，提高电力供应效率，重新谈判独立发电商（IPP）合同。加纳2025年财政目标包括 GDP增长4.0%，非石油GDP增长4.8%，通胀率目标为11.9%，财政赤字控制在GDP的3.1%以内，外汇储备至少覆盖3个月进口需求。（摘自 驻加纳使馆经参处 2025-03-18）

肯尼亚财政部长姆巴迪3月18日在参议院财政和预算委员会召开的会议上透露，截至2025年1月，肯尼亚债务总额已达11.02万亿先令（约851亿美元）。其中，国内债务为5.93万亿先令（约463亿美元），外债则为5.09万亿先令（约397亿美元）。本财政年度已偿还约1.87万亿先令（约146亿美元）债务，收入与债务偿还比例仍维持在60%以上。参议院财政和预算委员会强调，过度依赖贷款融资将导致公共债务持续增加，肯尼亚目前公共债务已达到前所未有的高水平。（摘编自《Star》 2025-03-18）

自3月14日苏丹对肯尼亚的出口实施禁令以来，肯尼亚与苏丹之间的外交争端已对当地贸易商造成影响。肯茶叶贸易商3月14日表示，如肯政府不采取行动争取取消禁运，他们将面临超过2150万先令（约17万美元）的出口损失。苏丹是肯茶叶的主要出口市场之一。这场外交争端的起因是肯政府支持苏丹快速支援部队及其盟友在肯举行政治活动，该武装力量与苏丹军政府的对抗使苏丹陷入持续两年的内战。（摘编自《Star》 2025-03-17）

坦桑贸易发展局（TANTRADE）称，哈桑总统就任四年来，该国在促进贸易方面取得了重大进展，在与邻国和主要全球市场达成贸易协议的推动下，过去四年中，出口量实现了大幅增长，尤其是农产品和纺织品的出口。坦桑税务局（TRA）称，通过拓宽税基，过去四年中政府税收收入增长78%。在2024/25财政年度，TRA已连续八个月超额完成月度征收目标，实现了前所未有的成就。（摘编自《Daily News》 2025-03-14）