全球移动通信系统协会最新预测显示，到2030年，人工智能可为非洲带来2.9万亿美元经济增长。近年来，非洲多国出台政策举措，大力扶持人工智能产业。南非参与制定“泛非人工智能非洲蓝图”规划，2021年发布《国家数据和云政策草案》，推动政府数据库建设并计划发展高性能计算中心。埃及政府启动并出台“数字埃及”计划、《2030年信息通信技术战略》等规划文件，推动数字化转型。尼日利亚2019年发布了《2020—2030年国家数字经济政策和战略》，创建了国家人工智能和机器人中心。刚果（布）2022年成立首个人工智能研究中心，由联合国非洲经济委员会和刚果（布）政府共同筹建。在一系列政策鼓励带动下，非洲国家涌现出更多人工智能初创企业。南非、尼日利亚、肯尼亚分别拥有700家、450家、204家人工智能公司。非洲大陆涉及人工智能技术研发应用业务的公司多达2500多家。（摘编自人民日报2025-03-05）

2月27日，南非内阁在重要决策会议中批准了2024-2029年中期发展规划（MTDP）。该规划旨在实现包容性经济增长，降低失业率、贫困率，缓解生活成本上涨压力，并打造能力强、重发展、讲道德的国家。规划草案设定了目标，预计到2029年，在政府推进改革并应对基础设施和财政压力的情况下，GDP增长率可达2%-5.4%。会议还批准，将《非洲大陆自由贸易区(AFCFTA)竞争政策议定书》提交议会批准。该议定书由非盟成员国达成协议，旨在确保非洲大陆竞争促进贸易、增长、工业化和可持续发展，防止垄断等反竞争行为，适用于非洲大陆自贸区市场内所有经济活动，打击国际和跨境垄断利益集团等的不当竞争行为。（摘编自《每日商报》 2025-02-27）

根据纳米比亚国家电力公司（NamPower）公布的这一投资计划，这笔资金将主要用于三大关键领域，其中68亿纳（约合3.75亿美元）元用于发电项目，75亿纳元（约合4.14亿美元）用于输电项目，另有14亿纳元（约合0.77亿美元）用于其他资本项目。NamPower首席财务官戈托雷表示，公司正在推进多个可再生能源项目，其中包括三个独立发电商（IPP）项目；同时也在加紧推进输电网络升级，包括2024年完工的400千伏Carus输电线路，以及计划于2026年初完工的400千伏Obiboranyamun输电线路。此外，NamPower正与南非国家电力公司（Eskom）、赞比亚电力公司（Zesco）和津巴布韦电力公司（ZPC）保持密切合作，商讨调整和延长电力供应合同，以填补国内供电缺口，直至实现能源自给自足。（摘编自Mining&Energy 2025-03-05）

美国特朗普政府近期暂停对美国国家开发署（USAID）的拨款，导致埃塞俄比亚境内超过85%的民间社会组织陷入运营危机。此次“资金断流”严重冲击了人权、和平、医疗及发展等关键领域的公共项目。埃塞的大型民间组织约70%的资金依赖USAID支持，如今多个重要项目被迫叫停，机构自身亦面临生存困境。此外，埃塞政府两个月前突然暂停向国际非政府组织外籍员工发放工作许可。消息人士称，这项禁令直接来自总理办公室。这一举措再次加剧民间组织的困境。（摘编自The Reporter 2025-03-01）

3月5日，埃及财政部长库丘克宣布，2024/2025 财年预算中已拨款10亿埃及镑（折约2000万美元）用于资助“汽车产业本地化战略”，旨在大幅提高当地汽车产量并吸引国际投资进入埃及汽车行业，同时将今年本地采购的零部件占汽车总产量的比例提高到45%以上。

据悉，埃及已有七家汽车公司根据新战略进行注册，去年8 月海关总署协助放行了该计划下的首批生产物资。为进一步鼓励汽车行业发展，埃及政府还施行了税务和海关交易自动化、财政部设立专门机构简化程序、设定与生产目标挂钩的激励措施等政策，且日产汽车公司已获得第一笔激励资金 1.2 亿埃及镑（折约237万美元），用于抵消对政府欠款。（摘编自Egypt Today 2025-03-05）

欧洲复兴开发银行（EBRD）预测，在能源进口减少、侨汇增加、旅游收入增长以及汽车出口上升等有利因素的推动下，摩洛哥2025年GDP将增长3.6%，随后在2026年略微放缓至3.4%。国际货币基金组织（IMF）预计，在经历了数年干旱后农业生产反弹的推动下，摩洛哥2025年的增长率将达到3.9%，其中非农业部门预计将在国内高需求的情况下继续强劲增长。非洲开发银行（AfDB）预计，摩洛哥的实际GDP将从2024年的2.9%上升到2025-2026年的平均3.8%，主要将由农业部门的复苏推动。（摘编自Hespress 2025-03-03）

近日，埃塞驻吉布提大使贝尔哈努与吉布提预算部长伊斯曼举行会谈。双方重点讨论了埃塞航空公司在连接两国、促进贸易和旅游业方面发挥的重要作用及面临的挑战，以及埃塞国家石油公司在两国能源领域高效运营和合作的重要性。贝尔哈努表示，双方的目标是寻找建设性的解决方案，不仅要解决眼前的挑战，更要为深化两国合作铺平道路。通过加强合作，创造更有利的商业环境，造福埃塞和吉布提企业。他强调，本次会议标志着双方在强化双边关系和促进经济增长方面迈出了重要一步，并表示将期待继续开展对话，共同努力落实双方讨论的解决方案。（摘编自ENA 2025-03-03）

尼日利亚总统蒂努布近期参加G20峰会、开展国际访问，成功吸引超过508亿美元的投资承诺。这些投资预计到2030年可实现500亿至800亿美元的回报，并对国家GDP贡献高达30%。尼工业、贸易和投资部部长Oduwole在阿布贾的一次新闻发布会上披露了上述信息。尼政府承诺将努力确保这些计划转化为实际投资，通过简化流程来推动项目落地。这些投资预计将为尼日利亚创造至少1100万个就业机会，并推动出口增长至少15%。

Oduwole部长还强调了数字贸易对尼经济扩张的重要性，并提到尼正在努力改善数字公共基础设施，以增强商业运营。政府还在努力解决出口商面临的市场准入挑战，特别是农产品出口问题。此外，尼正在努力改善跨境贸易，降低生产成本，并探索非洲区域内的直接货运航班，以降低物流成本。（摘编自allafrica.com 2025-03-05）

塞内加尔国家审计院近期发布了一份公共财政报告，显示前总统麦基·萨勒（2012年至2024年在任）政府在2019年至2023年期间误报了关键经济数据，主要涉及公共债务和预算赤字数字。根据该报告，塞内加尔2023年的未偿还债务总额占GDP的99.7%，远高于之前公布的74.4%；预算赤字占GDP的12.3%，远高于之前公布的4.9%。

远高于预期的债务负担将限制塞政府的财政空间，并意味着更高的资金需求，将使政府在未来几年遏制赤字和公共债务存量的努力更具挑战性。EIU预计，塞政府将在未来几年优先考虑财政整顿，控制财政赤字和公共债务。同时，塞内加尔自2025年启动的石油和天然气生产和出口将为政府增加收入来源。塞政府正在根据实际财政情况与IMF进行谈判，预计第二季度或第三季度能达成一致。（摘编自EIU 2025-03-03）

总部位于卢森堡的全球钢铁生产企业安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）宣布，与利比里亚政府签订的修订版矿产开发协议（MDA）或将于未来几周内获批。该协议计划于2025年中启动14亿美元的钢铁项目投资机会。该笔投资如顺利获批，将成为利比里亚战后历史上最大规模的外国直接投资，预计提供数千个工作岗位。据悉，该协议将允许包括邻国几内亚在内的多个矿业开发公司使用利比里亚交通走廊，促进外国企业投资利铁路及港口设施，提高政府收入。同时，公司本地化运营还将带来长期利益，包括对基础设施、医疗保健和教育的投资将直接改善社区生活质量。（摘编自利比里亚《非洲首页报》2025-03-05）

近日，非洲开发银行（AfDB）行长阿德西纳在会见肯尼亚驻科特迪瓦大使时重申，该行将对建设区域基础设施走廊给予坚定支持，以促进非洲大陆的一体化和经济转型。阿德西纳强调，肯尼亚公路网络仍需要加大投资力度，特别是扩建连接内罗毕与肯西部的主干道。这条主干道贯穿该国的粮仓地区，并连接乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹及刚果（金）等内陆国家。长期以来，该主干道交通事故频发，节日期间拥堵问题尤为严重。通过区域走廊建设，将有效推动非洲大陆范围内的货物和服务流通，降低运输成本，促进一体化，实现可持续经济发展。（摘编自东非经贸在线 2025-02-27）

坦桑尼亚总统办公室国务部长Kitila Mkumbo在参观Lodhia Industries时表示，随着坦桑尼亚钢铁产能的提升，政府将终止钢铁进口，这将彻底改变行业格局。坦桑尼亚目前拥有至少19家钢铁厂，钢铁总产量达120万吨，远超60万吨的国内需求，成为区域钢铁生产的中心。Lodhia Industries是坦最大的钢铁企业之一，月产量1.8万吨，并计划将年产量提升至100万吨；目前已向卢旺达、布隆迪和刚果（金）等周边国家出口钢铁。（摘编自《Daily News》 2025-03-04）