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商会动态

中国海油成功签署莫桑比克5个区块石油合同 / 南非考虑向世贸组织申诉欧盟碳边境税 / 全球可可价格暴涨,但加纳可可收入下跌近一半

中非民间商会
新闻来源: 中非民间商会
查看次数:1250
发布日期:2024-05-30
                                                                               
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刚果(金)宣布新一届政府成员名单

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标准普尔对科特迪瓦的主权评级优于南非

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非洲开发银行提供 2.4 亿美元贷款 促进毛里求斯经济多元化和竞争力

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中国海油成功签署莫桑比克5个区块石油合同


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南非考虑向世贸组织申诉欧盟碳边境税


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英媒称非洲本土企业迅速发展壮大

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全球可可价格暴涨,但加纳可可收入下跌近一半

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非洲开发银行希望继续获得IMF的资金支持

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全球海运运力再次紧张

刚果(金)宣布新一届政府成员名单

当地时间29日凌晨,刚果(金)总统府发言人萨拉玛在国家电视台宣读新一届政府成员名单。萨拉玛说,新一届政府成员名单由总理朱迪丝·苏米努瓦·图卢卡提交,并获得总统齐塞克迪的批准。新一届政府还包括6名副总理、10名国务部长、24名部长、4名部长级代表和10名副部长。多个政府部门职能进行了调整。

根据刚果(金)宪法,总理应向国民议会提交施政纲领,在国民议会表决通过后,新一届政府正式就职。2023年12月20日,刚果(金)举行总统、议会和地方选举,齐塞克迪赢得总统选举并于今年1月20日宣誓就职。4月1日,齐塞克迪任命前国务部长兼计划部长图卢卡为新一届政府总理,也是该国首位女总理。

——2024-05-29 新华社

标准普尔对科特迪瓦的主权评级优于南非

全球最大的可可生产国科特迪瓦已超越南非,成为撒南非洲地区外债余额最高的主权国家。根据最新的标准普尔全球信用评级,虽然对这两个国家的主权评级均维持在BB-,但评价称科特迪瓦因债务状况改善而“前景更为积极”,因而优于南非“前景保持稳定”的评价。

科特迪瓦债务状况的改善以及1月发行的26亿美元的欧洲债券,成为标普这一评价的依据。科特迪瓦也是该地区经济增长最快的国家之一,预计2024年将增长6.5%,高于去年的6.2%。

——2024-05-25 标准普尔网站

非洲开发银行提供 2.4 亿美元贷款 促进毛里求斯经济多元化和竞争力

5月22日,非洲开发银行集团董事会批准向毛里求斯提供2.4亿美元贷款,用于实施第二阶段经济竞争力和韧性支持计划。该计划将支持多项政府措施,比如渔业框架法案。这将有助于促进渔业部门的发展,并为毛里求斯民众提供新的就业和收入机会。另一项措施涉及批准2024-2030年农业和畜牧业部门的路线图和战略计划,重点是增加产量以实现有弹性的粮食安全,促进可持续、有弹性的生产以及创业和农产品加工业。该计划的第二阶段还将支持为中等收入家庭安装屋顶太阳能电池板,这不仅提高了可再生能源在能源结构中的份额并降低温室气体排放,还有助于减少贫困。

——2024-05-26 每日经济

中国海油成功签署莫桑比克5个区块石油合同

5月25日,中国海油发布消息称,其所属公司在莫桑比克首都马普托与莫桑比克能矿部及莫桑比克国家石油公司(ENH)就5个海上区块分别签订了石油勘探与生产特许合同。此次签订的合同涉及5个区块,总面积约2.9万平方公里,水深500米至2500米。中国海油担任勘探及开发阶段作业者,并分别拥有5个区块的70% - 80%的作业者权益,莫桑比克国家石油公司拥有非作业者权益。

此次合作项目一旦发现商业油气,将使莫桑比克成为东非地区最大油气输出国,打破其能源主要依赖进口的局面,油气产业也将成为该国经济腾飞的主要引擎。本次合同签署是中海油服务国家战略、开拓“一带一路”能源领域合作的体现,也是保障我国能源安全、端牢能源饭碗的重要手段。

——2024-05-27 新京报

南非考虑向世贸组织申诉欧盟碳边境税

5月23日,南非贸易、工业和竞争部长帕特尔表示,南非正在考虑向世界贸易组织(WTO)提出正式申诉以反对欧盟碳边境调节机制(CBAM),希望在正式提出申诉之前与欧盟达成友好解决方案。欧盟于2023年10月启动全球首个碳边境税过渡期,从2026年起将对进口钢铁、水泥、铝、化肥、电力和氢气征收碳边境税。南非储备银行报告称,欧盟是南非最大的贸易伙伴,CBAM可能导致2030年南非对欧盟的出口总额减少4%。

——2024-05-25 南非新闻24小时网站

英媒称非洲本土企业迅速发展壮大

英媒称,近年来,由于加息导致风险较高国家对外国公司投资的吸引力下降,特别是币值波动并对利润回流实行管制的国家,一些外国公司撤出了非洲。去年,流入非洲的外国直接投资从2021年的800亿美元大幅跌至480亿美元。与此同时,非洲本土企业却在稳步扩张,在经营和供应链管理方面也日趋先进。

非洲首富阿利科·丹戈特的尼日利亚丹戈特集团经营范围广泛,涵盖从水泥生产到糖厂等产业。在非洲首席执行官论坛期间,该集团已与法国道达尔能源公司达成交易,向该集团在尼日利亚兴建的一个巨型新炼油厂供应原油。专注于非洲的工业园区开发商昇非一体化产业园公司(Arise)一直在协助建立特定商品制造区,包括在贝宁的棉花区、乍得的肉类区以及加蓬的木材区;泛非技术集团“流动”智能技术公司已在非洲很多地方建造了庞大的光纤电缆网络,并建设数据中心。

——2024-05-28 参考消息

全球可可价格暴涨,但加纳可可收入下跌近一半

全球可可价格从 2023年12月每吨约4,235.60美元飙升至2024年4月每吨约12,261美元,上涨了近 200%,但由于产量下滑,加纳可可收入却大幅度下降。

加纳的可可产量从2020/2021年度的100 多万吨的历史高位暴跌至 2023/2024 年度的49.2万吨至58万吨之间。据加纳央行统计,今年前四个月加纳的可可出口收入仅5.993亿美元,较去年同期下降了49%。加纳可可局将可可产量下降归咎于走私,以及非法采金带来的不利影响。气候变化导致肿枝病蔓延也是重要原因。此外,货币贬值引发生产成本增加,降低了农民种植可可的积极性。

——2024-05-28全非网

非洲开发银行希望继续获得IMF的资金支持

5月28日,非洲开发银行(AfDB)行长阿德西纳表示,非洲经济增长预计将从2023年的3.1%加速至今年的3.7%,明年将达到4.3%,并表示希望该银行能够在国际货币基金组织(IMF)的帮助下增加基础设施投资。

阿德西纳在非开行的年度会议上表示:“尽管面临气候变化、地缘政治紧张局势、全球通胀、债务上升等挑战,但非洲经济仍表现出强大的韧性。”他说,过去九年里,该行已向非洲大陆的基础设施项目投资超过500亿美元。

阿德西纳两周前表示,IMF已批准非洲开发银行等多边银行根据该基金组织的特别提款权(SDR)货币储备提供贷款。特别提款权(SDR)是IMF按照成员国持股比例授予的有息国际储备资产。阿德西纳称:“如果批准的200亿美元特别提款权限额被提供给像我们这样的多边开发银行,将带动至少800亿美元的新资金支持。”他补充说,该银行正在帮助筹集32亿美元,用于建设连接坦桑尼亚、刚果(金)和布隆迪的东非标准轨铁路,还计划提供5亿美元,用于建设连接赞比亚、安哥拉和刚果(金)的洛比托走廊。

——2024-05-29 路透社

全球海运运力再次紧张


近期,全球贸易领域的一场完美风暴正在导致集装箱运力短缺,促使海运价格突然且意外地飙升。航运旺季开始、货轮为避开红海选择更长航线、亚洲遭遇恶劣天气等因素都冲击了主要航线的贸易量。为保证货物正常交付,海运企业选择跳过一些港口或缩短泊港时间,而且不接收空箱。就在供应链成本问题出现之际,与学生返校和假期相关的消费品恰好即将加入海运队伍。挪威克塞内塔公司的海运价格数据表明,即期运价正在反弹,且即期运价与长期运价的差距正在扩大。
在2024年初红海紧张局势促使运价暴涨之后,即期运价已有所下跌。但自4月底以来,在通往美国沿海地区的航线上,即期运价飙升,平均涨幅高达1500美元。1月以来,敦豪公司一直在警告可能出现集装箱短缺现象,因为自胡塞组织发动袭击以来,为避开红海,货船需要走更远的航线。由于恶劣天气影响了中国、马来西亚和新加坡的港口运营活动,集装箱利用率进一步下降。
物流专家曾预测,在经历全球货运衰退后,集装箱和船舶运力足以处理供应链问题,这些问题涉及红海和饱受干旱折磨的巴拿马运河。综合运价定于6月1日进行新一轮上调。元泰集团将运价上涨1000美元描述为,在需求突然增加的情况下,航运公司变得“贪婪”。全球最大的海运公司地中海航运公司宣布,从5月15日至5月31日,运往美国海岸地区的40英尺(约合12米)集装箱的最新运价为8000美元到1万美元。万海航运表示,它将收取额外的“舱位确保”费用。
——2024-05-28 参考消息

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