政行企协同聚力 汽配扬帆出海正当时
10月28日，政行企联动共建上海永久展馆赋能汽摩配企业内外贸一体化发展大会在上海国际汽车城瑞立酒店举办。来自全国20余个省市的政府驻沪办领导，汽摩配产业基地所在市、县及开发区（高新区)领导，商务、经信、招商等汽摩配产业主管部门代表，全国各地商协会负责人及行业精英共计300余人到场。全国工商联汽摩配商会会长、瑞立集团董事长张晓平，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务会长应慧鹏、浙江省汽车零部件产销联合会会长骆联盟，全国工商联汽摩配商会副会长林定海、孙小荣，全国工商联汽摩配商会秘书长丰兵华等出席本次活动。
这场大会放在产业百年未有之大变局下看，指向更深层的产业趋势：汽车产业与AI技术加速深度融合，从汽车走向具身机器人成为重要产业趋势；与此同时，中国汽配出海的窗口持续打开。成熟完备的汽车供应链，既是具身智能产业化落地的有力支撑，也是中国汽配走向全球市场的底气所在；而汽车庞大复杂的多元场景，也为具身技术迭代演进提供了广阔的试验与应用空间。面向跨界融合、全球化拓展双重机遇，出海，正在从企业行为变成产业行动。
中国汽车工业协会最新数据显示，1—9月国内汽车销量1506.6万辆，同比下降22.4%；同期汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，预计全年将突破1000万辆——车市“内冷外热”的格局已经非常清晰。 国内存量博弈加剧，海外万亿级汽车后市场蓝海持续释放，但中小企业的出海堵点很具体：优质展会展位紧缺、参展门槛高，缺少对接海外客户的稳定渠道；赴境外参展，展位、差旅成本高企，信息不对称，投入产出难以保障。单靠一家企业去闯，这些账很难算平。
行业共识愈发清晰：抱团出海，才有未来。
全国工商联汽摩配商会会长、瑞立集团董事长张晓平在主旨发言中把这件事讲得很直白：企业总部、核心产能、税收就业牢牢扎根属地，放到上海的只是展示、对接、品牌推广的前沿窗口——出海是做加法，不是做减法。依托展馆平台，地方企业实现“配套、配件、出口三条腿走路”，在开拓海外增量市场的同时，夯实本土产业底盘。
浙江省汽车零部件产销联合会会长骆联盟在致辞中表示，面对汽车产业新能源化、智能化、向具身智能延伸的深刻变革，如何把本土制造优势转化为全球市场竞争力，是各地产业共同面对的时代考题。上海国际汽配永久展馆践行“基地制造、上海展贸、销往全球”模式，它不只是企业对接全球采购商的展示窗口，更是地方产业立足上海、链接全球的“城市产业名片”。建好、用好永久展馆，是政府、商协会、企业三方共同的使命。
会上，举行签约仪式，江苏盐城经济技术开发区与永久展馆战略合作签约、温州平阳汽摩配产业上海会客厅战略合作签约。张晓平分别与盐城经济技术开发区新能源汽车及核心零部件中心招商处主任杨文龙、平阳县汽摩配行业协会会长林锦喜签约。城市产业会客厅模式，正是政行企协同落地的重要载体：地方政府、商协会组织本地优质企业组团入驻，统一塑造区域公共产业品牌、统一对接海内外客商资源——以企业为细胞，带动整片地方产业集群共享上海的平台势能。
城市产业会客厅的版图正在加速扩容。长春、十堰等以主机配套为主的产业基地，其城市产业会客厅已经建成开放——这些基地的零部件企业长期以主机配套为主，工艺过硬、体系完整，但直面全球后市场的通道相对薄弱；借助永久展馆，正是要把主机配套的制造优势，转化为后市场出口与全球对接的增量。
就在10月28日大会当天，运城市委副书记、市长姚逊一行到访上海国际汽配永久展馆，就运城城市产业会客厅共建进行专题研讨。从长春、十堰的“已建成”，到运城的“来洽谈”，城市产业会客厅正在成为地方产业对接上海、链接全球的常态化接口。
长春汽车经济技术开发区专项工作负责人刘运佳道出内陆产业带的现实期盼：东北拥有一大批工艺过硬的零部件制造企业，但长期缺少常态化直面全球采购商的对外通道。借助永久展馆平台，让“长春制造”走出东北、站上上海、销往全球。
全国工商联汽摩配商会副会长孙小荣则从企业视角给出更具体的判断：企业选择入驻展馆，看重的早已不只是区位与流量。一是“窗口的稳定性”——365天常态化展贸，意味着企业不再靠一年跑几十场展会碰运气，而是常年有一个可被全球采购商找到的固定窗口；二是“生态的完整性”——政行企协同构筑的产业生态，让企业在展馆里对接的不只是订单，还有渠道、服务、金融、物流和品牌背书。他谈到，单打独斗的时代过去了，抱团才能把生意做稳、做长。
大家共同期待，永久展馆真正做到以展促贸、以贸促招：既赋能地方存量企业开拓全球增量市场，又反向助力各地强链补链、招商引资，形成良性产业循环。
展馆组委会执行主任朱仲升介绍展馆发展情况：12月1日，展馆将正式全面开馆，实现一馆看全国——永久展馆覆盖乘用车、商用车、新能源车、工程车、改装车全品类配件，全国各大产业基地的100+城市产业会客厅在这里集中呈现。用张晓平会长的话说：“一个外商到温州、台州汽配制造基地，一天看4家企业，待十天也只能看40家。在永久展馆，一天可以看一两千家企业。跑一家胜过跑百家千家。”
一链通全球——展馆组委会副主任、首席跨境电商专家李智荣分享“一链一网一平台”：3000家供应链为“一链”，全域流量网为“一网”，“汽源通”产业互联网平台为“一平台”，通过AI+VR探场、多语种智能检索、全球社媒矩阵推广，帮助企业实现全年365天、24小时不间断全球获客。
新瑞立汽配连锁采购总监金丽敏现场发布国内国际采购信息，明确优先对接已入驻永久展馆的优质供应商。
这正是在补上好产品走向世界的“关键一公里”——把中小工厂从“一年跑几十场展会碰运气”，变成“常年有一个被全球采购商找到的窗口”。
展位正在变得紧张。全国工商联汽摩配商会常务会长应慧鹏此前预判，随着入驻企业持续增加，上海永久展馆很快会达到一铺难求——留给企业犹豫的窗口，已经不多了。
从“藏在乡镇里”到“站在买家面前”，上海国际汽配永久展馆正在成为地方产业对接上海、链接全球的常态化接口。12月1日，展馆将正式全面开馆。
聚上海，齐出海，销全球，赢未来！
