开班典礼上国家铁路局综合司（外事司）国际合作办公室主任于涛、通号国际董事长高建、北京专精特新企业商会常务副会长兼秘书长董明德出席仪式并致辞。

（左）于涛                 （右）高建     

董明德代表北京专精特新企业商会，对商务部的精心统筹、中国通号的倾力承办表示感谢与敬意，向远道而来的尼日利亚各界参训官员、技术人员致以热烈欢迎。

他在致辞中系统回顾了中尼两国在基础设施、轨道交通领域的深度合作成果，重点指出中国通号承建的尼日利亚 “马拉迪 — 卡诺 — 杜采” 标准铁路项目，是两国互利共赢、携手共建的标杆项目，而本次研修班正是中尼铁路合作的深化延伸与务实落地。同时，他介绍了商会发展概况，作为北京市首家为专精特新企业提供全生命周期服务的非营利社会组织，商会现有五百余家会员单位，涵盖百余家国家级专精特新 “小巨人” 企业、五十余家上市公司，持续聚焦资源链接、产业赋能、出海护航，助力优质民族企业开拓国际市场。

依托此次研修契机，商会于8月7日组织专精特新企业专项参访交流，活动由中国通号上海培训中心主任郭琪带队，尼日利亚联邦交通部、铁路公司及地方交通部门25名官员、技术人员到访考察。

为精准对接尼方铁路运维需求，上午研修班一行到商会常务副会长单位北京唐智科技发展有限公司（以下简称“唐智科技”）参观交流。唐智科技是国家级专精特新重点“小巨人”企业、国家级制造业单项冠军企业，长期深耕轨道车辆故障诊断与健康管理领域。

下午，研修班一行抵达北京专精特新企业商会。商会副秘书长晏绍恩对尼日利亚客人的到来表示热烈欢迎，并简要介绍了商会情况。此次精心遴选两家在铁路通信和仿真培训领域具有突出优势的会员企业进行路演，希望为中尼铁路务实合作搭建精准对接平台。

路演环节，两家核心领域专精特新企业依次展示核心技术与解决方案，现场交流氛围热烈。COMLAB（北京）通信系统设备有限公司市场部经理荆剑首先作分享，公司总经理李彬出席。COMLAB是北京市专精特新企业，伴随中国高铁发展成长，是国内GSM-R直放站覆盖领域的绝对领导者，在京沪高铁、广深港高铁及“八纵八横”国家骨干网络等旗舰项目中占据超过70%的市场份额，10000余台设备在线稳定运行。2023年，COMLAB加入全球领先的关键任务通信解决方案提供商Kontron Transportation集团，业务从地面GSM-R网络设备扩展至车载直放站、车辆网关及5G-R/FRMCS全产业链解决方案。荆剑介绍，Kontron Transportation的GSM-R系统已在全球29个国家部署，覆盖超过10万公里铁路，在非洲参与了埃及2000公里高铁GSM-R项目建设，并承诺GSM-R长期支持延续至2035年以后，可帮助客户平滑过渡到下一代铁路通信系统。

随后，天津维科车辆技术有限公司高级讲师盛阳作路演分享，公司董事长周利、总经理张小春出席。维科是国家级高新技术企业，从军事装备模拟领域转型轨道交通教育装备，是国内最早开展轨道交通车辆仿真实训的企业之一，拥有最全车型和最大的轨道交通三维资源库，与中车签署战略合作协议，是中车城轨高技能人才培养和技能检修合作伙伴。

值得关注的是，维科已在尼日利亚落地实施了阿布贾城铁VR模拟驾驶实训平台项目，并先后在第14届国际基础设施投资与建设高峰论坛、第3届中非经贸博览会上展出，对尼日利亚铁路运营和培训需求有着深入理解。路演现场，维科专门搭建了VR车辆检修与模拟驾驶演示设备，沉浸式的三维交互体验让在场尼方代表眼前一亮。代表们纷纷戴上VR设备，亲手操作虚拟环境下的列车驾驶和车辆检修流程，对系统的逼真度和实用性给予高度评价。

两场路演后分别设置了互动问答环节，现场交流气氛热烈。尼方代表结合自身工作实际，围绕GSM-R设备在热带高温高湿环境下的适应性、隧道弱场覆盖方案、通信系统本地化运维支持、VR培训内容的本地化定制、仿真系统与尼日利亚现有车型的适配等具体问题踊跃提问。COMLAB和维科的技术团队逐一进行了专业细致的解答，并就技术参数、交付周期、培训服务、合作模式等细节与尼方代表深入交换意见。问答时间一再延长，茶歇期间双方仍在继续交流洽谈。

本次全天交流取得了务实成果。通过上午的实地参观和下午的深度路演对接，多家尼方机构代表现场表达了明确的采购意向和合作需求，涉及铁路无线通信设备采购、铁路运维人员VR仿真实训系统建设等具体领域，部分代表已与企业约定后续开展专项技术对接和商务磋商。郭琪主任表示，此次商会组织的企业参访和路演活动内容扎实、对接精准，为研修班提供了近距离了解中国铁路技术装备的宝贵机会。

商会推荐的三家企业——唐智科技"诊断"铁路安全，COMLAB"通信"保障网络，维科"仿真"赋能培训——覆盖了铁路运维中最关键的安全监测、通信保障和人才培训三大环节，形成了专精特新企业服务铁路出海的完整链条。

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