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商会动态

国内首条全自动激光熔覆制动盘量产产线在恒精新能源公司正式启动!

全联汽车摩托车配件用
新闻来源: 全联汽车摩托车配件用品业商会
查看次数:227
发布日期:2026-04-27

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422日,恒精新能源公司制动盘激光熔覆技术成果发布会”在马鞍山市博望区成功举办。同期,还举办了国内首条全自动激光熔覆制动盘量产产线的启动仪式。

此次活动汇聚了来自国内外近200位汽车行业嘉宾,包括:通用汽车、奇瑞、上汽、长城、零跑、北汽等整车制造商;布雷博、伯特利、隆基、万向、三力等知名制动企业;德国通快、利泽莱恩、日本大昌、瑞典赫格纳斯等激光熔覆产业链的知名企业;以及中科院上海光机所、中南大学等科研机构的代表。




开幕致辞




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恒精集团董事长刘又红首先对各位嘉宾的拨冗出席致以热烈欢迎和诚挚感谢,接着畅谈了恒精涉足制动盘激光熔覆的初心、优势,以及以设备促工序加工”的发展思路。刘又红说,“过去二十余年,恒精在感应热处理领域取得了一定的技术积淀。激光熔覆与我们起家的感应热处理技术一脉相承,本质同属‘表面改性’。得益于我们在感应加热技术中对材料、工艺、热处理的深刻理解,使得公司能够在制动盘激光熔覆这个全新的领域,快速实现从设备研发到工艺集成的突破。”



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全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副秘书长白坤说:此次激光熔覆技术成果发布会,标志着中国汽车零部件产业在应对欧7环保法规、推动产业绿色升级方面迈出关键一步。该技术通过赋予制动盘绿色环保极致耐磨卓越防锈三大核心优势,将产品从“易耗品”升级为“高性能功能件”,展现了“中国智造”的创新实力。



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山东省铸造协会副秘书长韦斌,首先祝贺国内首条全自动激光熔覆制动盘量产线在恒精新能源投产,并指出这是铸造产业向高端化、智能化、绿色化转型的重要里程碑。山东作为全国重要的汽车制动盘铸造产业基地,协会将积极推动山东铸造企业与恒精新能源深化合作,实现优质毛坯与高端技术的精准对接,共同提升中国汽车制动产业的核心竞争力。



技术研讨




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上午的技术成果发布会环节,恒精新能源不仅分享了其在激光熔覆自动化产线建设与工艺优化方面的实践成果,还特邀来自激光器、磨床、合金粉末等产业链关键环节的国际领先企业代表,共同就激光熔覆制动盘的技术难点、工艺稳定性、成本控制及规模化生产等议题展开深度探讨。通过整合上下游资源与技术智慧,进一步明晰了产业链协同在推动该技术规模化落地中的关键作用,为行业应对欧7法规、提升产品附加值提供了系统性解决方案参考。


演讲主题:《全自动制动盘激光熔覆生产线设备简介》

韩旭

副总经理

上海恒精感应科技股份有限公司

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上海恒精副总经理韩旭,首先回顾了全自动制动盘激光熔覆生产线的研发历程,并详细分享了熔覆生产线的先进功能配置、产线和主机结构、工艺流程,以及该生产线的领先特点:灵活自动化组线;配置感应方式的预热和去应力加热对产品质量提升;快速供粉切换装置原理和提高加工效率的关系;熔覆质量数据控制系统;熔池监控配置和功能;在线熔覆层厚度监控系统;集中供粉系统的组成和技术特性;生产线数据管理与MES系统通联,设备远程故障诊断和软件升级;整线安全防护系统。最后,他还阐述了对未来技术迭代的方向:AI智能融合数字成像识别一键切换品种,以适应大批量、多品种生产要求的科学配置。

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演讲主题:《满足欧七排放法规的制动盘激光熔覆工艺》

谢咸超

研发总监

马鞍山恒精新能源科技有限公司

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马鞍山恒精技术总监谢咸超说,欧七法规首次将制动颗粒物纳入强制监管,对燃油/混动、纯电动车分别设定≤7mg/km、≤3mg/km 限值,传统铸铁制动盘摩擦颗粒排放面临合规挑战。该工艺采用高速激光熔覆技术,以高能激光束在铸铁基材表面形成冶金结合涂层,经基材预处理、激光熔覆、应力释放与精密磨削等流程完成加工。同时,针对热变形、涂层裂纹、气孔夹杂、结合力不足等难点,通过参数优化、感应预热、匹配粉末与全流程管控予以解决。经验证,马鞍山恒精的HS-LMD制动盘可实现制动颗粒物减排超 60%、制动盘耐磨寿命可达20万公里、摩擦片寿命延长 4 倍,兼具优异防腐性、稳定摩擦性能。

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演讲主题:《不锈刹车盘的前世、今生和未来》

王建锋

中国研究院院长、博士

通用汽车

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王建锋博士以全球领先汽车制造商的视角,系统梳理了不锈刹车盘的技术演进与未来蓝图。从GM自2006年起研发并推广铁素体氮碳共渗(FNC)技术的历程出发,阐述了不锈刹车盘在提升外观、减少质量投诉方面的价值。报告重点分析了不锈制动盘技术对新能源汽车的四大意义:消除制动异响、提升平顺性、保持美观外观,以及满足欧7法规对颗粒物排放的严苛要求。报告还对比了多种技术路线,明确指出激光熔覆技术是当前实现不锈、耐磨、环保且兼顾成本和安全性的主流解决方案。

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演讲主题:《采用Laserline半导体激光器熔覆刹车盘,合规欧7排放法规》

吴颖超

中国区大客户经理

利泽莱恩激光技术

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利泽莱恩吴颖超经理在演讲中着重指出,Laserline高功率二极管激光器输出独特的平顶光激光形态,在刹车盘高速激光熔覆应用中优势显著:可形成稳定均匀的熔池,确保粉末受热均匀可控,从而实现涂层与基材的牢固结合,以及硬质相在涂层中的均匀分布。同时,二极管激光器为高速熔覆提供了更宽的工艺窗口,对批量生产十分友好。此外,其激光器具备行业领先的电光转换效率,最高可达52%,能够显著降低设备能耗与综合运营成本。

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演讲主题:《赫格纳斯制动盘涂层的系统化解决方案》

陈丽芳

表面涂层与钎焊事业部全球总裁兼中国区总经理

Höganäs

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赫格纳斯陈总表示,面对欧七排放标准对刹车粉尘的严格限制,表面涂层成为关键解决方案。赫格纳斯推出基于高速激光熔覆(HSLC)的双层和单层方案,及超音速火焰喷涂(HVOF)方案,显著提升耐腐蚀性与耐磨性,降低粉尘排放以满足法规要求,同时实现材料用量减少、工艺简化与总成本优化作为全球领先的金属与陶瓷粉末材料企业,赫格纳斯致力于通过材料创新推动汽车制动系统的绿色转型。

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演讲主题:《与时俱进,深耕各种激光涂覆热喷熔射刹车盘的先进设备及磨削工艺》

王苏毅

南通达特精密装备科技有限公司董事长

法孚大昌中国区市场负责人

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王苏毅董事长介绍说,大昌激光盘磨床与DT磨块组合方案,采用高刚性结构(45kW电机),支持自动修磨与快速换型,加工节拍高效。同时,具备远程诊断与自适应功能,可依据基材变化实时调整参数。大昌还联合开发了针对碳化钛、氮化钛等超硬材料的专用工艺,可智能调控砂轮自锐性与耐磨性。CBN/DIA砂轮有效高度≥25mm,适配多种基材与涂层。案例显示,加工Φ385mm碳化钛盘节拍约75秒,厚度差≤0.003mm,并可实现碳化钨盘的镜面抛光。

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演讲主题:《通快在激光熔覆刹车盘应用中的几点创新》

费益

熔覆技术经理

通快(中国)有限公司

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通快费益经理表示,TRUMPF聚焦于激光熔覆技术在刹车盘量产中的工艺稳定性与成本优化。在设备层面,采用最先进的制造技术,光学镜组与光纤、光学管理平台、合束器和激光模块四级协同,形成“测-控-冷-停”的闭环,确保设备的稳定运行。工艺创新是其核心优势,可调环形光斑实现能量“按需分配”,在提升粉末利用率的同时控制热应力;双焦点技术进一步融合基体预热与表面预处理,有效拓宽工艺窗口,提升涂层质量一致性。此外,针对量产需求,通快特别开发了经济耐用的专用镜组与一体化3D打印喷嘴,以显著降低维护与耗材成本。

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产线启动




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当天下午,参会嘉宾集体前往恒精新能源厂区,共同见证国内首条全自动激光熔覆制动盘量产产线启动的剪彩仪式,并现场观摩量产产线的实际生产流程,直观感受其高效、精准、稳定的生产节奏。

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在流畅运转的产线旁,刘又红欣喜地说,“这条产线的设计和集成制造由上海恒精完成,单台设备年产25万件激光熔覆制动盘、仅需单人操作。今天的投产启动,对我们乃至行业具有三重意义:第一,实现国内规模化、自动化量产‘零的突破’。其核心部件源于国际品牌,全工序节拍已控制在75秒以内,性能比肩国际一流。第二,验证了我们‘设备制造+工序加工’的独特双轮驱动模式。这使我们能为客户提供从产线规划到产品交付的全栈式解决方案,在成本、速度与服务上形成差异化优势。第三,为迎接欧7标准提供规模化、高质量的产能保障。我们计划今年内产能提升至100万片,三年内达500万片,致力于打造世界级的激光熔覆制动盘加工基地。”